Ширина мини экскаватора

Когда заказчики спрашивают про ширину мини экскаватора, половина из них думает, что речь только о транспортировке. На деле же этот параметр влияет на устойчивость в траншеях, манёвренность между колоннами и даже на то, пройдёт ли техника в калитку частного дома. У нас в ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника' были случаи, когда клиент возвращал JCB 8018 — вроде бы компактный, но на узком участке забор 'съедал' 10 см рабочего пространства.

Ошибки при выборе ширины

Часто смотрят только на паспортные данные, забывая про раскосы или шины. Например, гусеничный Yanmar VIO50 в базе имеет 1990 мм, но с рабочим оборудованием по бокам добавляется ещё 15-20 см. На тесной стройке это уже критично.

Один подрядчик брал у нас б/у Hitachi ZX33U-5, уверял, что замерял проезд. А на объекте оказалось, что ворота были с подпорками — пришлось разбирать часть кладки. Теперь всегда советую мерить по минимальному месту на объекте плюс запас 30 см.

Колесные модели типа Hyundai HX85L вроде бы уже гусеничных, но с выносными опорами требуют места больше — это многие упускают. Для города иногда выгоднее взять гусеничный вариант с возможностью смещения рамы.

Практика работы с разными типами объектов

Для коммунальщиков важна ширина мини экскаватора до 1.5 метра — например, Takeuchi TB1140 идеально проходит между стандартными парковочными местами. Но если предстоит копать траншеи глубже 2.5 м, лучше смотреть на модели пошире, иначе будет терять устойчивость.

На реконструкциях цехов часто работаем с Volvo ECR25 — его 1520 мм позволяют проехать между станками, а клиренс не рвет кабельные каналы. Хотя в прошлом месяце на объекте пришлось демонтировать часть ventilation duct — расчёт был верным, но не учли наплыв бетона на полу.

Сейчас в https://www.lzgcjx.ru появились китайские XCMG XE17Z с регулируемой гусеничной базой — пробовали на демонтаже в подвале. Ширину можно менять от 1150 до 1400 мм, но гидравлика медленнее японских аналогов.

Особенности транспортировки

Ширина до 2.2 м — это обычно без проблем перевозится на трале без спецразрешений. Но если брать Komatsu PC30MR-5 с усиленной рамой (2250 мм), уже нужны документы. Мы в ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника' всегда предупреждаем клиентов — иногда дешевле взять технику поуже, чем платить за сопровождение ГИБДД.

Для северных регионов важно: широкие гусеницы хороши на слабых грунтах, но при перевозке зимой выступающие части могут цепляться за сугробы. С колесными экскаваторами проще — например, Cat M313D легко вписывается в стандартные габариты.

Помню, в прошлом сезоне отгрузили два Bobcat 335 в Казань — один заказчик настоял на расширенных гусеницах. В итоге пришлось снимать защитные кожухи для погрузки, потеряли полдня.

Нюансы для б/у техники

При оценке подержанных экскаваторов смотрим не только на ширину по паспорту. Бывает, предыдущий владелец ставил нештатные башмаки или упоры — например, Kubota U35-5 с заводскими 980 мм после ремонта оказывается 1050 мм. В нашем каталоге б/у всегда указываем реальные замеры.

Китайские модели вроде Lonking CDM625 часто имеют расхождения в документах — в спецификации 1450, а по факту с гидроцилиндрами 1580. Советуем всегда делать фото с рулеткой перед покупкой.

Интересно, что мини-экскаваторы с шириной менее 1 метра (например, IHI 28JX) реже попадают на вторичный рынок — их обычно используют до полного износа в коммунальном хозяйстве.

Связь ширины и производительности

Узкие модели (до 1.2 м) хороши для работы внутри помещений, но их производительность падает на глубинах свыше 2 м — приходится чаще переставлять технику. Широкие (от 1.8 м) устойчивее, но теряют в манёвренности.

Для земляных работ в котлованах оптимальна ширина мини экскаватора 1.5-1.7 м — как у Doosan DX35Z-5. Но если нужно работать вплотную к стенам, смотрим на технику со смещённой осью вращения.

Наш инженер как-то сравнил три модели одинаковой мощности но разной ширины — разница в скорости копки траншеи достигала 15%. Хотя тут ещё влияет распределение веса и тип рабочего оборудования.

Перспективы развития

Сейчас вижу тенденцию к системам изменяемой ширины — например, Wacker Neuson 803 Dual Power. Но такие решения дороже и сложнее в обслуживании. Для большинства задач в России пока надежнее классические схемы.

В ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника' тестируем новые модели с телескопическими гусеницами — интересно, но пока много вопросов по надёжности в условиях российских зим. Возможно, через пару лет это станет стандартом для городского строительства.

Заметил, что европейские производители всё чаще делают акцент на компактности, а японские — на устойчивости при той же ширине. Интересно, как это скажется на вторичном рынке через 5-7 лет.