Шахты мини экскаватор

Когда слышишь 'мини экскаватор для шахт', первое что приходит на ум — японские компактные модели. Но в реальных горных выработках часто нужна не столько компактность, сколько выносливость. За десять лет работы с шахты мини экскаватор понял: многие гонятся за брендом, а потом месяцами ждут запчасти.

Почему гусеничные модели чаще гибнут в шахтах

В 2018 году мы ставили эксперимент с JCB 8008 на глубине 300 метров. Через две недели гидравлика начала 'плакать' — конденсат в масле оказался фатальным. Механики тогда три ночи промывали систему, но клапаны уже были повреждены.

Колесные варианты типа шахты мини экскаватор XG8361 выдерживали лучше, но тут другая беда — проходимость. В забоях с мокрым известняком резина пробуксовывала даже с цепями. Пришлось заказывать специальные грунтозацепы у китайцев, но это добавило проблем с балансировкой.

Сейчас часто рекомендуют гибридные решения — например, на гусеницы ставить полиуретавые накладки. Но это работает только при стабильной температуре. В переходных зонах шахты (от ствола к пласту) материал дубеет и трескается.

Китайские аналоги: где подвох

В прошлом году тестировали шахты мини экскаватор от ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника' (lzgcjx.ru). Их LZ-85C показал неожиданно живучую гидравлику — видимо, потому что делали для угольных разрезов Монголии, где перепады до -40°C.

Но столкнулись с курьезом: шланги высокого давления оказались на 15см короче стандартных. В полевых условиях это критично — при повороте платформы рвало соединения. Пришлось перепаивать кронштейны прямо на объекте.

Запчасти к ним идут дольше европейских — ждали фильтры 3 недели. Зато цена ремонта в 4 раза ниже, чем у того же Volvo. Для шахт, где техника 'съедается' за 2-3 года, это иногда важнее престижа.

Тонкости работы в ограниченном пространстве

В узких проходках (до 2.5м) выяснилось: важнее не габариты экскаватора, а радиус разворота стрелы. Немецкие модели с 'ломающейся' стрелой выигрывают у японцев с классической компоновкой.

Но есть нюанс: при температуре в шахте выше +28°C гидроцилиндры 'ломающихся' систем начинают подтекать. Видимо, сказывается постоянное изменение углов нагрузки. Пришлось ставить дополнительные радиаторы — помогло, но добавило 200кг веса.

Самое неочевидное: в шахтах с высоким содержанием метана лучше показывают себя дизельные, а не электрические модели. Казалось бы, должно быть наоборот. Но электрика копит статику, а дизель с хорошей выхлопной системой стабильнее.

Ремонт на месте: что реально починить в забое

Замена пальцев гусениц — ежедневная процедура. Научились делать это за 20 минут против стандартных 45. Секрет в самодельном домкрате из штока гидроцилиндра от списанного комбайна.

А вот с электроникой все печальнее. Блоки управления у большинства шахты мини экскаватор не ремонтопригодны в полевых условиях. Возим запасные в вакуумной упаковке — дорого, но дешевле простоя.

Интересно, что у б/у экскаваторов от lzgcjx.ru часто 'убита' гидравлика, но рама и стрела в идеале. Видимо, предыдущие владельцы экономили на жидкостях. Зато если сразу заменить насосы — работают еще годы.

Специфика горной геометрии

В крутопадающих пластах (60° и больше) стандартные упоры не работают. Приходится якорить технику тросами — страшно смотрится, но безопаснее чем кажется. Главное — не забыть про амортизаторы для тросов.

Высота потолка в 1.8м — не приговор. Для таких случаев у ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери' есть модификации с низкопрофильной кабиной. Но вентиляция там слабовата — ставили дополнительные вентиляторы.

Самое сложное — работа в зонах тектонических нарушений. Там где порода 'дышит', любой шахты мини экскаватор ведет себя непредсказуемо. Лучше использовать дистанционное управление, хотя это снижает производительность на 30%.

Выводы которые не пишут в инструкциях

Идеального шахты мини экскаватор не существует. Для крепких пород лучше японская техника, для обводненных — китайская (у них лучше защита электропроводки). Европейские хороши, но только если бюджет позволяет менять их каждые 2 года.

Главный урок: никогда не покупать технику для шахт без тестового периода. Даже у проверенных брендов бывают 'больные' партии. Особенно это касается подержанных экскаваторов — их история эксплуатации часто оказывается фантастикой.

Сейчас присматриваемся к новым разработкам от lzgcjx.ru — у них появились модели с системой стабилизации давления в гидравлике. Если это не маркетинг, могло бы решить половину наших проблем. Но пока проверяем на стенде — в шахту не пустили до получения всех сертификатов.