
Описание продукции Индивидуальная кривая мощности двигателя с низкой скоростью и высоким крутящим моментом обеспечивает достаточный запас мощности и отличную производительность на большой высоте; В сочетании с главным насосом большого рабочего объема для высокоэффективной работы при низких...
Индивидуальная кривая мощности двигателя с низкой скоростью и высоким крутящим моментом обеспечивает достаточный запас мощности и отличную производительность на большой высоте;
В сочетании с главным насосом большого рабочего объема для высокоэффективной работы при низких оборотах. Включает технологию «PIC feedforward control» для оптимизации точности согласования между силовой передачей и гидравлической системой, повышая отзывчивость двигателя и сокращая расход топлива – достигая 5% снижения расхода топлива.
Недавно модернизированный главный клапан большого диаметра снижает потери давления на 10% для снижения расхода топлива.
4-колесный привод класса 37 тонн, удлиненное шасси, двойные опорные ролики гусениц, подходящие для суровых условий горных работ
Новая кабина с положительным давлением и системой обмена свежим воздухом, окна от пола до потолка для обширной обзорности, подвесное сиденье с улучшенной контурной формой, встроенная консоль подлокотника, минимизирующая необходимость корректировки положения оператора, диапазон наклона 138°, добавлена поясничная опора, автоматический выдвижной ремень безопасности
| Проект | Единица | XE335GK |
| Рабочий вес | Kg | 33500 |
| Вместимость ковша | m³ | 1.6-1.9 |
| Номинальная мощность двигателя | kW/rpm | 219/1900 |
| Усилие копания ковша | kN | 206 |