
Когда говорят о добыче, обычно делят всё на чёрное и белое — либо экономический рост, либо экологическая катастрофа. На деле же в каждой выработке есть десятки оттенков серого, которые видны только когда сам стоишь у уступа карьера или чинишь гидравлику экскаватора в три часа ночи.
Вот возьмём гусеничные экскаваторы — многие думают, это просто ?большая лопата?. А на деле от выбора модели зависит, сколько породы уйдёт в отвал, а сколько пойдёт на переработку. Неправильный расчёт хода стрелы увеличивает потери на 15-20%, и это я ещё не учитываю перерасход дизеля.
Наша компания ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери? как-то поставляла технику для угольного разреза в Кемерово. Там инженеры сначала требовали максимальную производительность, но через месяц сами попросили перейти на модели с точным позиционированием ковша — оказалось, выбросы пыли при перегрузке сократились на треть.
Колесные экскаваторы вообще отдельная история. Их берут для скоростных работ, но если грунт неустойчивый — вся экономия на логистике летит в тартары. Один проект в Якутии чуть не провалился из-за этого, пока не подвезли гусеничную технику с сайта lzgcjx.ru.
Самый живучий миф — что рентабельность добычи достигается только за счёт природы. На самом деле современные технологии позволяют снижать вред без ущерба для прибыли. Другое дело, что не все готовы вкладываться в фильтры и системы мониторинга.
Помню, на золоторудном месторождении в Красноярском крае внедрили замкнутый цикл водопользования. Первый месяц были дополнительные расходы, но через полгода экономия на воде и штрафах перекрыла затраты. Правда, там пришлось заменить половину насосного оборудования — стандартные не выдерживали нагрузки.
А вот с подержанными экскаваторами сложнее. Да, они дешевле, но их экологические показатели часто на грани нормы. Мы в ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери? всегда предупреждаем клиентов — экономия на технике может обернуться миллионными штрафами от Росприроднадзора.
Многие недропользователи считают рекультивацию формальностью. А между тем, правильно восстановленные земли после добычи строительных материалов могут давать урожайность выше, чем до начала работ — за счёт изменения рельефа и дренажа.
Но есть и обратные примеры. В Забайкалье видел карьер, где рекультивацию провели ?для галочки? — завезли тонну чернозёма поверх токсичных отвалов. Через два года там образовалась техногенная пустошь с кислотными ручьями.
Сейчас некоторые компании пытаются использовать для рекультивации специальные модификации экскаваторов с навесным оборудованием для ландшафтных работ. Но это пока дорогое удовольствие, хотя в перспективе может стать стандартом.
Никакие технологии не работают без грамотных операторов. Видел, как опытный машинист на том же гусеничном экскаваторе делает за смену на 30% больше новичка при меньшем расходе топлива и точнее формирует отвалы.
Кстати, о топливе — переход на евростандарты для дизеля действительно снижает выбросы, но многие владельцы техники экономят на фильтрах. В результате добыча полезных ископаемых даёт те же выбросы, что и десять лет назад.
Особенно заметна разница в работе с подержанной техникой — там где новая модель справляется с системой рециркуляции отработанных газов, старая требует постоянной чистки и замены фильтров. Мы в ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника? всегда акцентируем на этом внимание при продаже б/у экскаваторов.
Сейчас много говорят о ?зелёной? добыче, но на практике это пока единичные проекты. Хотя тенденция заметна — даже в угольной отрасли начинают внедрять системы пылеподавления и водоподготовки, которые ещё недавно считались излишеством.
Интересно, что некоторые технологии приходят из смежных отраслей. Например, системы позиционирования ковша, изначально разработанные для тоннелепроходческих комплексов, теперь адаптируют для точной выемки руды.
Главный вывод за двадцать лет работы: баланс между пользой и вредом добычи достигается не запретами, а грамотным сочетанием техники, технологий и человеческого опыта. И иногда простая замена старого экскаватора на современный даёт больший экологический эффект, чем все нормативы вместе взятые.