
Когда речь заходит о мощных мини-экскаваторах, многие сразу представляют себе японские или немецкие бренды. Но за последние пять лет я убедился, что китайские производители вроде ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника' серьезно подтянули качество. Их сайт lzgcjx.ru сейчас в моей папке закладок - не потому что они идеальны, а потому что поставляют технику, которая реально работает в условиях российских зим.
В 2021 году мы купили три мини-экскаватора у разных поставщиков. Один из них - как раз через lzgcjx.ru. Тогда я скептически относился к китайской технике, но их мощный мини экскаватор оказался с двигателем, который не глох при -25°C. Это было важно для нашего подряда в Архангельской области.
Частая ошибка - считать, что 'мощный' означает просто высокие цифры в характеристиках. На деле важно, как агрегат ведет себя при работе с мерзлым грунтом. У того экскаватора от Ляньчжун была особенность - гидравлика не теряла давление при резких перепадах температуры. Мелочь, но именно такие детали отличают поставщика, который разбирается в технике, от обычного перепродавца.
Кстати, их гусеничные экскаваторы мы тоже тестировали. Не скажу, что они превосходят европейские аналоги, но для средних объемов работ - более чем. Особенно если учесть разницу в цене и доступность запчастей.
В прошлом году мы работали с компанией, которая обещала 'лучшие цены на рынке'. В итоге получили технику с адаптированными под российский рынок двигателями, но с проблемной электроникой. После этого я всегда советую коллегам проверять, есть ли у поставщика собственные механики для консультаций. У ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника', судя по всему, такой отдел есть - по крайней мере, на вопросы по ремонту отвечают конкретно.
Еще момент: некоторые поставщики присылают технику без должной антикоррозийной обработки. Мы как-то получили два мини-экскаватора с уже начинающейся ржавчиной в местах сварных швов. Пришлось возвращать. Сейчас всегда уточняем этот момент заранее.
Что касается Ляньчжун - у них есть склад подержанной техники в Москве. Мы брали оттуда колесный экскаватор для пробных работ. Состояние было хорошее, но пришлось самостоятельно менять несколько шлангов в гидравлике. Это нормальная практика для б/у техники, но стоит закладывать такие расходы в смету.
Многие боятся длительных поставок из Китая. Но те же Ляньчжун уже несколько лет держат склады в разных регионах России. Для срочных заказов это спасает - мы как-то получили мини экскаватор за четыре дня, хотя изначально готовились ждать месяц.
Сервисное обслуживание - отдельная тема. У китайских производителей оно либо очень хорошее, либо полностью отсутствует. У этих ребят я заметил промежуточный вариант: базовое ТО они делают качественно, но для сложного ремонта все же лучше искать местные сервисы. Хотя запчасти поставляют относительно быстро.
Интересно, что они начали предлагать кастомизацию техники под конкретные задачи. Мы, например, заказывали удлиненную стрелу для работ в котлованах. Сделали за три недели, причем без существенной доплаты. Такая гибкость редко встречается у крупных европейских брендов.
В 2022 году мы использовали их мини-экскаватор при реконструкции исторического здания в центре Казани. Работать приходилось в стесненных условиях, где крупная техника не проходила. Агрегат показал себя хорошо, хотя пришлось докупать специальные насадки для аккуратной работы рядом с фундаментом.
Был и негативный опыт - один из экскаваторов начал терять мощность через 800 моточасов. В сервисе сказали, что проблема в топливной системе - видимо, попала некачественная солярка. По гарантии устранили, но две недели простоя нам никто не компенсировал. Теперь всегда ставим дополнительные фильтры.
А вот при работе в Краснодарском крае тот же экскаватор отработал два сезона практически без поломок. Видимо, климат влияет - в теплых регионах китайская техника показывает себя лучше.
Если рассматриваете мощный мини экскаватор поставщики, советую сначала определиться с задачами. Для постоянной интенсивной работы я бы все же смотрел в сторону японцев. Но для сезонных или средних нагрузок китайские варианты вроде тех, что предлагает Ляньчжун, вполне оправданы.
Обязательно запрашивайте тестовые дни - нормальные поставщики никогда не отказывают. Мы так проверяли технику перед закупкой партии для нового проекта. Кстати, на lzgcjx.ru есть возможность оставить заявку на тест-драйв - полезная опция.
И последнее: не ведитесь на самые низкие цены. Сэкономив 10% при покупке, можно потерять 50% на ремонте. Лучше выбирать поставщиков с прозрачной сервисной политикой и адекватными сроками поставки запчастей. В этом плане у рассматриваемой компании неплохие показатели - детали к их технике обычно есть на складах в России.