Мини экскаватор 8018 цена

Когда ищешь 'мини экскаватор 8018 цена', первое что бросается в глаза — разброс цифр от 1.2 до 2.5 млн рублей. Но за этими цифрами кроется подвох: некоторые поставщики включают в базовую цену лишь голую машину, а гидромолот или дополнительные ковши считают опциями. Помню случай, когда клиент купил технику за 1.3 млн, а потом выяснилось, что для нормальной работы нужно докупить комплект навесного за еще 400 тысяч.

Почему 8018 — это не просто цифры

Модель 8018 часто выбирают за габариты — ширина всего 1.8 метра позволяет работать в узких дворах. Но вот что редко учитывают: при копке траншей под коммуникации масса в 2.1 тонны оказывается недостаточной для устойчивости на сыпучих грунтах. Приходилось добавлять балластные блоки, что сводило на нет преимущество мобильности.

Двигатель Weichai в 28 л.с. — палка о двух концах. С одной стороны, ремонтопригодность отличная, с другой — при -25°С запуск без предпускового подогревателя превращается в лотерею. В прошлую зиму на объекте в Ленинградской области три дня теряли на прогрев — клиент потом считал убытки от простоя.

Гидравлика BOSCH — надежный вариант, но только если это оригинал. На вторичном рынке часто встречаются машины с китайскими аналогами, где через 200 моточасов начинают течь уплотнения. Проверял лично на экскаваторе из Китая — после полугода работы пришлось менять весь гидроблок.

Реальная стоимость владения

Цена нового 8018 у официальных дилеров стартует от 1.8 млн, но здесь важно смотреть на условия сервиса. Например, у ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника в комплекте часто идет год бесплатного ТО — это экономит 70-100 тысяч рублей в первый год эксплуатации.

Расходники — отдельная история. Фильтры на 8018 нужно менять каждые 500 моточасов, а оригинальный комплект обходится в 12-15 тысяч рублей. Если брать аналоги — есть риск нарваться на контрафакт. Как-то купил неоригинальный топливный фильтр за 3 тысячи — через неделю пришлось чинить ТНВД за 45 тысяч.

Шины — больное место для колесных модификаций. Стандартные покрышки изнашиваются за сезон при интенсивной работе. Перешел на армированные варианты — срок службы вырос втрое, но первоначальные затраты выше на 40%.

Особенности российского рынка

На https://www.lzgcjx.ru часто появляются акционные предложения по 8018 с готовым пакетом навесного. В прошлом месяце там была партия с усиленной стрелой и быстросъемом — за 1.95 млн это был оптимальный вариант. Но такие предложения разбирают за 2-3 дня, нужно отслеживать.

Таможня — многие забывают про растаможку при покупке напрямую из Китая. К базовой цене 1.5 млн может добавиться еще 300-400 тысяч рублей пошлин. Готовые растаможенные машины у ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери хоть и дороже на 10-15%, но экономят время и нервы.

Сезонность — весной цены всегда растут на 5-7%. Выгоднее покупать технику в ноябре-декабре, когда дилеры распродают остатки. В феврале 2023 года брал 8018 за 1.72 млн — в марте тот же экскаватор уже стоил 1.85 млн.

Сравнение с аналогами

XCMG XE18S — главный конкурент, но у него дороже запчасти. Ремонт ходовой обходился на 25% дороже, хотя надежность сопоставима. Зато китайский аналог часто комплектуется дополнительным охлаждением гидравлики — полезно при работе в жарком климате.

SDLG 918 — дешевле на 200-300 тысяч, но экономия сомнительная. Редуктор поворота слабоват — на двух машинах из пяти приходилось менять после 1500 моточасов. Хотя для сезонных работ вариант приемлемый.

LiuGong 9018F — почти близнец 8018, но с японской гидравликой Kawasaki. Цена выше на 15%, но зато ресурс на 30% больше. Для постоянной эксплуатации лучше переплатить.

Советы по покупке

Всегда проверяйте VIN — на 8018 часто встречаются перебитые номера. Особенно если цена ниже рыночной на 20-30%. Как-то чуть не купил такой экскаватор — вовремя заметил несовпадение номеров на раме и в документах.

Тест-драйв обязателен — причем не на ровной площадке, а в рабочих условиях. Проверяйте как копает на максимальном вылете стрелы, как ведет себя гидравлика при одновременной работе нескольких секций.

Документы — смотреть не только ПСМ, но и сертификат соответствия ТР ТС. Без него могут возникнуть проблемы при получении допусков на некоторые объекты. У ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника все машины идут с полным пакетом — это удобно.

Перспективы модели

В 2024 году ожидается обновление 8018 — обещают улучшенную кабину и систему экономии топлива. Но текущая версия еще лет пять будет актуальна — запчасти есть, сервис налажен.

На вторичном рынке 8018 держит цену хорошо — проапгрейженные машины теряют всего 15-20% в год против 30% у аналогов. Главное — сохранять сервисную историю.

Для большинства задач по коммунальным работам и коттеджному строительству 8018 остается золотой серединой — мощнее компактных моделей, но маневреннее тяжелой техники. Цена в 1.8-2 млн при грамотной эксплуатации окупается за 1.5-2 сезона.