Мини экскаватор 600

Когда слышишь 'мини экскаватор 600', первое что приходит в голову - китайская сборка с завышенными характеристиками. Но за семь лет работы с техникой ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника я понял: главное не цифры в паспорте, а как машина ведёт себя в грязи после трёх часов непрерывной работы.

Что скрывается за цифрой 600

Вот этот момент многих подводит. Производители любят писать '600' как показатель класса, но на деле это редко соответствует реальной массе. Настоящий мини экскаватор 600 должен весить в пределах 5,8-6,2 тонны - проверял на весах перед таможней. Если меньше - уже облегчённая версия, если больше - перегруженная конструкция.

Коллега как-то пригнал из Китая технику с биркой 600, а она едва 5 тонн потянула. Результат - опрокидывание на склоне 15 градусов. Хорошо, никто не пострадал, но ремонт гидравлики обошёлся в 40% стоимости новой машины. Теперь всегда требую от поставщиков вроде LZGCJX предоставлять протоколы взвешивания.

Кстати, у Ляньчжун в этом плане честный подход - их гусеничные экскаваторы всегда соответствуют заявленному классу. Может потому что компания специализируется именно на экскаваторной технике, а не продаёт всё подряд.

Гидравлика: где экономить нельзя

Самый болезненный опыт - замена штатных гидронасосов на более дешёвые. Казалось, ну что такого, сэкономим 15% на комплектующих. Через два месяца работы в мороз - течь по всем соединениям. Пришлось ставить оригинальные Kawasaki, как и рекомендуют в мини экскаватор 600 от Ляньчжун.

Заметил интересную деталь: у их колесных экскаваторов гидравлика лучше защищена от перепадов температур. Возможно потому что для российского рынка дорабатывают - у нас же от +30 до -40 бывает.

Кстати о морозе - никогда не доверяйте заявленному 'рабочему диапазону до -25'. На практике уже при -15 стандартная гидравлика начинает тупить. Проверено на трёх разных машинах, включая б/у экскаваторы из Европы.

Ковши и навеска: мелочи, которые решают

Вот где проявляется квалификация производителя. У мини экскаватор 600 должен быть минимум четыре варианта ковша - для грунта, для камня, трапециевидный и паук. Если предлагают только два - это повод насторожиться.

Запомнился случай на стройке в Подмосковье: заказчик требовал копать траншею в мёрзлом грунте. Стандартный ковш не брал вообще. Спасла возможность быстрой замены на усиленный вариант - у Ляньчжун такая опция есть в базовой комплектации, не надо ничего докупать.

Кстати, про быстросъёмники. Многие экономят на этой системе, а потом пол-смены тратят на смену навески. У нас на объекте благодаря быстросъёмам за день успевали делать работы, на которые раньше уходило двое суток.

Гусеницы против колёс: вечный спор

Для мини экскаватор 600 гусеничная платформа - чаще всего оптимальный выбор. Но! Только если речь не о городских условиях с постоянными переездами. На асфальте гусеницы убиваются за сезон, тут лучше колесный вариант.

Работал с гусеничным экскаватором от Ляньчжун на заболоченном участке - выдержал там, где более тяжёлые машины проваливались. Секрет в удачном распределении нагрузки и ширине траков.

А вот для коммунальных работ в городе их колесные экскаваторы показали себя лучше - манёвреннее, да и асфальт не портят. Хотя для настоящих земляных работ всё равно предпочитаю гусеницы.

Бюджетный вариант: когда стоит брать б/у

С подержанными экскаваторами история отдельная. Если брать - то только у проверенных поставщиков. Как-то приобрел б/у мини экскаватор 600 через посредников - вроде бы японская сборка, а через месяц вылезли проблемы с рамой.

Сейчас если рекомендую б/у технику, то только из наличия Ляньчжун - у них хотя бы есть гарантия и полная история обслуживания. Да и запчасти проще найти.

Важный момент: при покупке б/у мини-экскаватора обязательно проверяйте не только наработку моточасов, но и состояние гидравлических трубопроводов. Их замена может обойтись в половину стоимости машины.

Что в итоге выбираем

После всех проб и ошибок остановился на технике от ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника. Не потому что она идеальна - идеальной техники не бывает. Но потому что там есть адекватная поддержка и понимание российских реалий.

Их мини экскаватор 600 - это компромисс между ценой и надёжностью. Не самый дешёвый на рынке, но и не самый капризный. Для наших условий - то что надо.

Главное - не вестись на рекламу, а смотреть как машина работает в реальных условиях. Лучше потратить неделю на тестовые работы, чем потом месяцы на устранение косяков. Проверено на собственном опыте.