Мини экскаватор 2т цена

Когда ищешь 'мини экскаватор 2т цена', первое что бросается в глаза - разброс от 800 тысяч до 2.5 миллионов. Но дешёвые варианты часто оказываются мышеловкой - либо китайский ноунейм с проблемами с запчастями, либо б/у техника с замаскированными дефектами. Сам в 2019 году попался на 'выгодном' предложении за 750 тысяч, в итоге за первый год ремонт гидравлики обошёлся ещё в 200 тысяч.

Рынок и подводные камни

Сейчас на рынке чётко видно три ценовых сегмента. Бюджетные китайские модели типа XCMG или LiuGong - от 850 тысяч, но с ними нужно быть готовым к постоянным мелким поломкам. Японские Hitachi и Komatsu - от 1.8 млн, зато работают годами. И золотая середина - корейские Doosan, Hyundai, их можно найти от 1.2 млн.

Особенно внимательным нужно быть с подержанной техникой. В прошлом месяце смотрел 'почти новый' экскаватор за 900 тысяч - при детальном осмотре оказалось, что заменены пломбы на моточасах и есть следы ремонта поворотного механизма. Продавец, конечно, клялся что 'всего один хозяин, обслуживался у дилера'.

Кстати, про обслуживание - многие не учитывают стоимость первого ТО. У некоторых моделей интервал замены масла в гидравлике всего 250 моточасов, а оригинальное масло может стоить до 5000 рублей за литр. Это добавляет минимум 15-20 тысяч рублей к ежемесячным расходам.

Особенности выбора 2-тонников

С двухтонниками есть специфика - они часто работают в стеснённых условиях, поэтому критична манёвренность. Например, у моделей с нулевым задним свесом типа Yanmar VIO-20 есть явное преимущество при работе в подвалах или теплицах.

Гидравлика - отдельная тема. На дешёвых моделях часто ставят упрощённую систему без разделения потоков, из-за чего невозможно одновременно двигаться и работать стрелой. Проверял на практике - при копке траншеи это добавляет до 30% времени к работе.

Ковши - кажется мелочью, но... Стандартный ковш на 40 см часто оказывается неудобным, лучше докупать дополнительно 20-25 см для узких траншей и 60-70 см для планировки. На некоторых моделях крепление ковша нестандартное, потом не найдёшь запчасти.

Реальные кейсы эксплуатации

В прошлом сезоне брали в тестовую эксплуатацию мини экскаватор 2т от ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника'. Модель LZ18 - достаточно шустрый, с японским двигателем Isuzu. По деньгам вышло около 1.1 млн с полной комплектацией.

Работал на объекте в коттеджном посёлке - траншеи под коммуникации, планировка участка. За месяц наработали 220 моточасов - никаких серьёзных поломок, только замена фильтров по регламенту. Из минусов - слабоватое освещение для ночных работ, пришлось докупать дополнительные фары.

Коллега как раз брал похожую модель у них же, но б/у - за 650 тысяч. Говорит, что за полгода проблем не было, только резину поменял из-за порезов. На их сайте lzgcjx.ru сейчас вижу обновлённые модели - цены вроде не поднялись сильно, несмотря на курс.

Сезонные особенности цен

Цены на мини экскаватор 2т сильно плавают по сезонам. Весной дилеры обычно поднимают цены на 5-7%, осенью бывают распродажи остатков. В этом году заметил интересный тренд - многие переходят на лизинг, особенно через дочерние структуры производителей.

У ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери' как раз есть программа лизинга через партнёров - первый взнос от 15%, срок до 3 лет. Для небольших подрядчиков выгоднее чем кредит, особенно если брать несколько единиц техники.

Кстати, про гарантии - у них стандартно 12 месяцев или 2000 моточасов, но можно продлить до 3 лет за дополнительную плату. На мой взгляд, стоит доплатить 50-60 тысяч, учитывая стоимость возможного ремонта гидравлики.

Что в итоге выбирать

Если бюджет ограничен, лучше взять качественный б/у от проверенного производителя чем новый ноунейм. Идеальный вариант - техника возрастом 2-3 года с наработкой до 1500 моточасов, желательно из лизинга где обслуживалась у дилера.

Из новых по соотношению цена/качество сейчас неплохо выглядят корейские модели - тот же Doosan DX17Z или Hyundai HX85. По деньгам где-то 1.3-1.5 млн, но с нормальной сервисной поддержкой.

Резюмируя: гоняться за самой низкой ценой на мини экскаватор 2т - себе дороже. Лучше переплатить 100-200 тысяч но получить технику которая не будет простаивать в ремонтах. Как показала практика, разница в цене обычно окупается за первый сезон за счёт меньших простоев и расходов на обслуживание.