Мини экскаватор 17 цена

Когда видишь запрос ?мини экскаватор 17 цена?, первое, что приходит в голову – люди ищут простой ответ, а его нет. В моей практике за 12 лет работы с техникой ни разу не встречал ситуации, где цена в каталоге совпадала с конечной суммой чека. Сейчас объясню, почему даже у проверенных поставщиков вроде ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника цифры в прайсах стоит воспринимать как ориентир, а не истину в последней инстанции.

Что скрывается за ?базовой комплектацией?

Возьмем для примера модель XG-17E от одного китайского производителя. В карточке товара на сайте lzgcjx.ru указано 2.3 млн рублей – кажется, прозрачно. Но когда мы заказывали три таких аппарата для коттеджного поселка под Новосибирском, выяснилось: за ковш 400 мм доплата 47 тысяч, за гидромолот – еще 180 тысяч. Плюс ПДС и таможня, которые добавляют 15-20% к стоимости.

Кстати, про гусеницы. Для 17-й модели часто ставят обрезиненные варианты ?в базе?, но на щебеночных площадках они живут не больше сезона. Приходится сразу заказывать стальные – это еще +90 тысяч рублей. Многие об этом не думают, пока не услышат характерный скрежет на первом же объекте.

Вот вам и ?цена от 2.3 млн? – реально выходит под 3 миллионов. Хотя если брать через ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери оптом, можно ужать допы до 10-12%.

Подержанные 17-е модели: где подвох

С б/у техникой вообще отдельная история. Видел в прошлом месяце предложение – мини экскаватор 2019 года за 1.7 млн. Приехали с механиком, открыли гидросистему – там эмульсия вместо масла. Ремонт бы встал в 400+ тысяч. Владелец честно сказал: ?Я его в лизинг брал, сейчас просто долг гашу?.

Поэтому всегда советую смотреть не на цену, а на остаток ресурса. У 17-тонников чаще всего проблемы с поворотным механизмом появляются после 4-5 тысяч моточасов. Если продавец не предоставляет полную историю обслуживания – это красный флаг.

Кстати, в lzgcjx.ru иногда появляются проверенные б/у экземпляры с замененной гидравликой. Там хоть есть гарантия 6 месяцев, что уже лучше 90% частных объявлений.

Сезонные колебания цен

Мало кто учитывает, но мини экскаватор 17 цена сильно зависит от времени года. В апреле-мае, когда начинается строительный сезон, дилеры поднимают цены на 7-12%. А в ноябре-декабре можно поймать скидки до 15% – компании закрывают планы по продажам.

Мы в 2022 году специально ждали до конца ноября, чтобы взять два новых JCB 17Z – вышло на 800 тысяч дешевле, чем весеннее предложение. Правда, пришлось зимовать технику в ангаре, но экономия того стоила.

Сейчас вот смотрю каталог на https://www.lzgcjx.ru – у них как раз появились акционные позиции по колесным экскаваторам. Видимо, готовятся к летнему сезону, распродают остатки.

Региональные особенности

В Москве за 17-тонник просят на 15-20% больше, чем в том же Краснодаре. Причина – логистика и аренда площадок у дилеров. Но есть нюанс: официальные представители часто дают лучшие условия по гарантии.

ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника в этом плане удобны – у них филиалы в семи регионах, можно выбрать ближайший сервис. Когда у нас сломался редуктор на XCMG-170, запчасти ждали всего 3 дня из Екатеринбурга, а не 3 недели из Китая.

Кстати, про запчасти. При расчете общей стоимости техники всегда закладывайте 2-3% от цены экскаватора на расходники первого года. У 17-тонников чаще всего летят патрубки и фильтры – это их ?болезнь? роста.

Выводы для практиков

Главное – не вестись на красивую цифру в заголовке объявления. Лучше сразу считать полную конфигурацию + доставку + таможню + первый ТО. Только тогда поймете реальную мини экскаватор 17 цена.

Из последнего опыта: брали SD-17 у ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери – в итоге базовая цена выросла на 23% с учетом всего необходимого. Зато техника уже полгода работает без простоев, даже на -25°С заводилась с полоборота.

И да, никогда не экономьте на предпродажной диагностике. Лучше заплатить 15 тысяч специалисту, чем потом менять гидроцилиндры за 300 тысяч. Проверено на собственных ошибках.