Мини экскаватор 1.8 цена

Когда ищешь 'мини экскаватор 1.8 цена', первое что видишь – разброс как в сумасшедшем доме. Одни говорят про 1.2 миллиона, другие заламывают 2.5, а ведь это одна и та же тоннажка. Сразу скажу: если цена ниже 1.5 млн – это или китайский ноунейм, или машина после тотальной переборки. Сам пять лет назад купил 'бюджетный' XCMG за 1.3, так через полгода пришлось менять гидроцилиндры – ремонт вышел в четверть стоимости.

Почему 1.8 тонны – не 1.5 и не 2

Здесь многие промахиваются. Берут 1.5-тонник для котлована – он не тянет, переплачивают за 2-тонник – теряют в манёвренности. А 1.8 – это золотая середина для коммунальщиков и мелкого строительства. Но смотрите на рабочее давление в гидравлике: у добротных моделей типа Hitachi ZX18U-5A – до 280 бар, у дешёвых аналогов едва 220 дотягивает.

Кстати про ZX18U – в прошлом месяце смотрел такую на объекте у заказчика. Хозяин хвалил, но жаловался на расходники: оригинальные фильтры приходится ждать три недели, а аналоги быстро забиваются. Это к вопросу о 'экономии' при покупке.

Заметил ещё одну вещь: многие путают массу операционную и массу в транспортировочном положении. У того же Yanmar VIO17-3 при копке – 1.78 т, а при перевозке с полным баком – уже 1.95. Это для тех, кто грузит в Газель – лишние 200 кг могут стать проблемой.

Разбор цен: от чего реально зависит стоимость

Вот смотрю прайс ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника – у них мини экскаватор 1.8 в базе от 1.65 млн. Но это 'голый' вариант, а чтобы нормально работать, нужно добавить: - Быстросъём за 85 тысяч- Сменные ковши (20-40 см) – ещё 120- Гидромолот – от 200

Итого набегает под 2 миллиона. Но сравниваю с предложениями с Авито – там б/у JCB 8008 просят за 1.9, но с наработкой 4000 моточасов. По своему опыту скажу: после 3000 часов у этих моделей начинают сыпаться уплотнения поворотного узла.

Кстати, на https://www.lzgcjx.ru сейчас акция на шины для колёсных модификаций – бесплатный комплект при покупке до конца квартала. Мелочь, а приятно – свои колёса обычно обходятся в 70-90 тысяч.

Особенности эксплуатации которые не пишут в спецификациях

Работал на семи разных 1.8-тонниках – от Kubota до LiuGong. У каждого свои 'болезни':- У Kubota U15-3 слабоваты шланги в рукавных группах – лопаются на морозе- Yanmar греется при непрерывной работе больше 4 часов- У китайских аналогов люфт в стреле появляется уже через 500 моточасов

Зато японские двигатели – вне конкуренции. Даже на 5-летней Hitachi запуск при -25 без предпускового подогрева. Китайские же 'утки' зимой капризничают – лично видел, как три машины простаивали на объекте в Красногорске из-за замёрзшего топлива.

Про гидравлику отдельно – в ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери советуют менять жидкость каждые 2000 часов, но по факту в московской пыли лучше делать это каждые 1500. Сэкономил на этом в прошлом году – вышла замена насоса за 140 тысяч.

Колесные vs гусеничные: нюансы для города

Для коммунальных работ в Москве брал бы колёсный – хоть и дороже на 15-20%, но зато:- Не портит асфальт- Переезды между объектами без эвакуатора- Меньше шума при работе во дворах

Но если работать на грунте – гусеницы однозначно. Хотя помню случай на стройке в Новой Москве: гусеничный Takeuchi TB218 застрял в глине после дождя. Пришлось вызывать трактор – дополнительные 25 тысяч рублей.

Сейчас в ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника появились гибридные модели с резиновыми гусеницами – интересное решение, но ещё не тестировал. По отзывам коллег – для асфальта подходят, но на щебне быстро изнашиваются.

Сервис и запчасти: что проверить перед покупкой

Когда выбирал технику для своей бригады, обзвонил 12 дилеров. Только у троих были склады запчастей в пределах МКАД. У ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери склад в Химках – это плюс, но некоторые позиции всё равно везут 2-3 недели.

Советую сразу смотреть наличие:- Фильтров гидравлических (чаще всего меняются)- Пальцев стрелы- Щёток стеклоочистителя (банально, но без них техосмотр не пройти)

И обязательно уточняйте гарантию на гидроблок – у большинства всего 6 месяцев, хотя у японских брендов обычно год. Кстати, в прошлом квартале сам покупал запчасти через https://www.lzgcjx.ru – привезли за два дня, но по цене на 7% выше чем у конкурентов.

Итоговый расчёт: когда окупается мини экскаватор 1.8

Считаю для условий Подмосковья:- Аренда аналогичной машины – 12-15 тысяч/смена- При работе 20 смен/месяц – 240-300 тысяч- За год (без учёта простоя) – 2.8-3.6 миллиона

Получается даже при цене нового мини экскаватора 1.8 в 2 миллиона окупаемость около 8-10 месяцев. Но это без учёта ГСМ, зарплаты оператора и ремонта. По факту выходит 1.5-2 года.

Вывод: брать новую технику есть смысл при стабильной загрузке от 15 смен/месяц. Для разовых работ выгоднее аренда. Сейчас вот присматриваю б/у Hitachi для своего парка – нашел вариант за 1.4 млн с наработкой 2000 часов. Если брать, обязательно проверю гидравлику под нагрузкой – прошлый раз недоглядел, пришлось перебирать распределитель.