Мини экскаватор хундай

Всё чаще на стройплощадках вижу, как заказчики просят 'хоть какой-то экскаватор', а потом мучаются с техникой, которая не подходит под конкретные задачи. Особенно это касается мини экскаваторов - многие до сих пор считают их 'игрушками', хотя на деле это полноценные рабочие лошадки.

Почему именно Hyundai

Когда в 2019 году мы впервые взяли в аренду Мини экскаватор хундай R55-7A для работ в историческом центре Казани, были сомнения - справится ли с плотной застройкой. Оказалось, что его габариты 1.5 метра по ширине - единственное, что позволило проехать в арку между старинными домами.

Заметил интересную особенность - даже при копке траншеи глубиной 3.5 метра машина не теряла устойчивости, хотя грунт был с примесью глины. Сравнивал с японскими аналогами - у Hyundai более плавная работа гидравлики, особенно заметно при точных работах вроде прокладки кабеля.

Сейчас через ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника берём технику регулярно - у них на сайте lzgcjx.ru всегда есть 2-3 варианта на выбор, причём с разным навесным оборудованием.

Типичные ошибки при выборе

Чаще всего ошибаются с мощностью - берут мини-экскаватор для работ, где нужен средний класс. Помню случай на объекте в Новой Москве: заказчик настоял на R35-7 для рытья котлована под гаражный бокс, а потом пришлось вызывать технику побольше - не рассчитал объём грунта.

Ещё момент - не смотрят на тип рабочей жидкости. У Hyundai в новых моделях стоит синтетическая гидравлика, которая не густеет при -25, а у конкурентов часто минералка, которая зимой превращается в кисель.

Важный нюанс - сервисное обслуживание. Через ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери проще с запчастями - у них свой склад в Подмосковье, не нужно ждать месяцами, как с некоторыми другими поставщиками.

Особенности эксплуатации в российских условиях

Зимой 2021 тестировали Мини экскаватор хундай R60CR-9A при -30 в Якутске - заводился со второго раза, хотя ночь стоял на улице. Но пришлось дорабатывать - ставить предпусковой подогреватель, стандартная комплектация не рассчитана на такие морозы.

Гусеничные версии показывают себя лучше колёсных на рыхлом грунте - особенно весной, когда почва оттаивает. Но для городских работ колёсные удобнее - не портят асфальт, могут самостоятельно переезжать между объектами.

По опыту - ресурс до капремонта у Hyundai около 8000 моточасов при условии своевременной замены фильтров. У одного нашего экскаватора уже 6500 часов - пока только меняли пальцы на стреле и ремонтировали гидроцилиндр.

Экономическая составляющая

Если брать в лизинг через lzgcjx.ru - выходит дешевле, чем у многих дилеров. Месячный платёж за R55-7A около 120 тысяч, что для техники такого класса вполне приемлемо.

Расход топлива - примерно 4.5 л/час при стандартных работах. Но если активно использовать отбойный молоток - может доходить до 6 литров, это нужно учитывать при расчёте сметы.

Окупаемость - при постоянной загрузке 200-250 часов в месяц выходит на самоокупаемость за 12-14 месяцев. Но это если не считать транспортные расходы - перевозка мини-экскаватора по области обходится в 5-7 тысяч за рейс.

Сравнение с конкурентами

Рядом с Hitachi Zaxis 50U - корейский собрат проигрывает в скорости работы, но выигрывает в точности. Особенно заметно при работе с трубами - меньше вибрации, плавнее движения.

Сравнивал с китайскими аналогами типа XCMG - там цена ниже на 15-20%, но ресурс в 2 раза меньше. Уже через 2000 моточасов начинаются проблемы с гидравликой, тогда как Hyundai стабильно работает до 4000 без серьёзных вмешательств.

Европейские бренды вроде Volvo - конечно, качество сборки выше, но и цена на 40-50% дороже. Для большинства российских подрядчиков переплата неоправданна.

Рекомендации по навесному оборудованию

Для мини экскаваторов Hyundai лучше брать родные гидромолоты - они сбалансированы под давление в системе. Ставили как-то китайский аналог - через 50 часов работы пошли течи по соединениям.

Грейферы - здесь можно экономить, брать неоригинальные. Главное - проверять толщину металла зубьев, у бюджетных вариантов она часто меньше 4 см, что для постоянной работы не подходит.

Шнеки для бурения - оптимально брать у российских производителей, они лучше адаптированы под местные грунты. У нас в парке три шнека от завода в Туле - работают уже третий сезон без замены.

Перспективы развития линейки

В новых моделях Hyundai появилась система экономии топлива - по нашим замерам, экономия около 12-15% по сравнению с предыдущим поколением. Но есть нюанс - система капризничает при использовании неоригинального топлива.

Слухи о переходе на электрические мини-экскаваторы пока преждевременны - на тестовом образце R55E от одного заряда получалось всего 4-5 часов работы, что для полноценной смены недостаточно.

В целом, Мини экскаватор хундай остаётся оптимальным выбором для малого и среднего бизнеса - надёжный, ремонтопригодный, с доступными запчастями. Главное - правильно подобрать модель под конкретные задачи и не экономить на обслуживании.