Мини экскаватор риппа р10 5 поставщики

Когда ищешь поставщики на риппер Р10.5, сразу понимаешь — рынок забит под завязку, но толковых единицы. Многие путают риппак для мини-экскаватора с обычным навесным, а это принципиально: тут и геометрия зуба другая, и крепление под усиленную стрелу.

Почему Р10.5 — не просто цифры

С этим риппером работал на известняке в Ленинградской области — сначала думал, маловат будет для плотных пластов. Оказалось, зуб с переменным углом атаки снижает вибрацию на малых оборотах, что для мини-экскаватора критично. Но если гидравлику не настроить под пиковые нагрузки, быстро садится уплотнительная группа.

Коллега как-то взял китайский аналог — внешне один в один, но через 20 часов работы лопнула рама в месте крепления к шарниру. Потом выяснилось, что термообработку сталь прошла только поверхностно. Отсюда вывод: смотри не на паспортные характеристики, а на историю конкретной партии.

У нас в парке два Р10.5 от разных поставщиков — один от ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника, второй ?серый? из Казахстана. Разница в износе пальцев после 200 моточасов — 40%. Причем у ляньчжунского даже смазочные каналы глубже проточены.

Где искать поставщиков без риска

Сейчас большинство обращается к агрегаторам типа dorus.ru, но там часто подменяют производителя крепежа. Я предпочитаю прямые контакты — например, через сайт https://www.lzgcjx.ru сразу видно, какие модели в наличии на складе в Новосибирске. Важно, что они дают тестовый период для мини экскаватор.

В прошлом году брал у них риппер для Hitachi ZX85 — пришлось дорабатывать переходную плиту, но гидроразъемы сели идеально. Мелочь, а экономит день на запуске. Кстати, у них есть архив испытаний на разных типах грунта — не все поставщики готовы такое показывать.

Региональные дилеры часто несут бред про ?универсальность? риппаков. На деле для Р10.5 нужно проверять: толщину стенок корпуса (должна быть от 18 мм), марку стали на зубьях (предпочтительно HB 400), наличие запасных втулок в комплекте. Ляньчжун поставляет с полным набором расходников — это редкость.

Ошибки при выборе риппера

Самая частая — гнаться за длиной зуба. Для Р10.5 оптимально 420-450 мм, если больше — теряется пробивная сила. Как-то взяли образец с зубом 600 мм, так экскаватор просто прыгал по скальнику, не заглубляясь.

Еще не проверяют совместимость с гидросистемой конкретной модели мини экскаватор. У JCB 86, например, давление на вспомогательной гидравлике ниже, чем у Takeuchi TB290 — нужен редукционный клапан. Ляньчжун в таких случаях ставят адаптеры бесплатно, но об этом надо спрашивать сразу.

Третье — не смотрят на конструкцию противовеса. После установки риппера на Volvo ECR145 пришлось усиливать раму — производитель не учел вылет стрелы. Теперь всегда требую схемы нагрузок.

Практика эксплуатации в северных условиях

В Мурманске риппак Р10.5 от Ляньчжун пережил две зимы, хотя мы ждали проблем со сварными швами. Секрет в подогреве гидромасла — они ставят патрубки для подключения термостата. Мелочь, но другие поставщики про это молчат.

На мерзлом песчанике зуб выдерживал до 3 смен без замены — видимо, сказывается закалка токами высокой частоты. Но при -30°С нужно менять интервалы обслуживания: не каждые 50, а каждые 35 моточасов.

Кстати, их техотдел дает конкретные рекомендации по углу атаки для разных грунтов — не абстрактные ?от 15 до 45 градусов?, а точные значения под каждый тип породы. Для геологов это экономит недели пробного бурения.

Что не пишут в спецификациях

Реальная производительность Р10.5 на граните — не 12 м3/час, как в паспорте, а около 8. Но это все равно лучше, чем у большинства аналогов. Главное — не превышать обороты ХХ, иначе быстро изнашивается опорный подшипник.

Поставщики умалчивают про ремонтопригодность — у ляньчжунских рипперов можно менять зубья без полной разборки узла крепления. На объекте под Красноярском это спасло сроки, когда за 2 часа заменили 3 зуба вместо плановых 8 часов.

Еще нюанс — цвет покрытия. Кажется ерундой, но их темно-зеленая краска лучше держится в агрессивных средах, чем стандартный желтый. Проверял на известняке с сернистыми примесями — за год только мелкие сколы.

Перспективы рынка

Сейчас поставщики активно двигают риппаки с телеметрией, но для Р10.5 это пока избыточно. Нам важнее надежность и наличие запчастей. У Ляньчжун склад в Дальневосточном федеральном округе постоянно пополняется — это решает проблему с логистикой.

Колесные экскаваторы все чаще комплектуют рипперами — видимо, тенденция к универсализации. Но здесь нужно смотреть на разрешенную нагрузку на ось, особенно для моделей типа JCB 135.

Из новинок присматриваюсь к их рипперам с системой антивибрации — пока тестовые образцы, но если снизит нагрузку на стрелу, будет прорыв. Главное, чтобы не подняли цену вдвое.