Мини экскаватор ред рино поставщики

Когда слышишь про мини экскаватор ред рино поставщики, многие сразу представляют склад с десятками машин. На деле же — половина 'поставщиков' работают как перекупщики без сервисной базы. Сам года три назад чуть не попался на конторе, которая обещала поставку за две недели, а в итоге под видом нового экскаватора подсунули восстановленный без маркировки двигателя.

Почему ред рино — не всегда панацея

С этими мини-экскаваторами есть парадокс: их хвалят за компактность, но редко упоминают про адаптацию к нашим грунтам. Например, в прошлом сезоне на объекте в Ленинградской области модель 1700 с стандартными ковшами постоянно буксовала в суглинке — пришлось заказывать зубья усиленные через знакомых. И это при том, что официальный дилер уверял в универсальности.

Кстати про дилеров. Сейчас много говорят про ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника — они вроде как работают с тяжёлой техникой, но по факту их сайт lzgcjx.ru больше заточен под стандартные экскаваторы. Пробовал уточнять по ред рино — менеджер долго переспрашивал, есть ли у них конкретно эти модели. В итоге предложили аналог китайской сборки, что намекает на отсутствие прямых контрактов.

Вообще, если брать ред рино для зимних работ — тут отдельная история. Гидравлика у них чувствительна к нашим морозам, даже при -15 уже начинаются проблемы с плавностью хода. Проверял на двух объектах — в Казани и под Новосибирском. Решение нашли только через установку дополнительного подогрева масла, но это уже сверх затрат.

Как мы выбирали поставщика в 2023

В прошлом году специально объездили три компании в Московской области, которые позиционируют себя как поставщики ред рино. Из интересного — ни у кого не было тестовой площадки с разными типами грунта. Максимум — покатать по асфальту. Это меня всегда настораживает: если поставщик не может показать работу техники в условиях, близких к реальным, значит либо техники нет, либо опыта.

Один из потенциальных партнёров ссылался на сотрудничество с ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери, но при детальном запросе выяснилось, что они лишь разово завозили запчасти через эту компанию. Кстати, на их сайте lzgcjx.ru в разделе 'поддержка' нет даже нормальных каталогов с артикулами для ред рино — только общие описания.

В итоге остановились на поставщике из Твери — у них оказался не только склад запчастей, но и свой сервисный центр с инженерами, которые прошли обучение на заводе-изготовителе. Это критически важно: например, когда сломался датчик давления в стреле — они за сутки нашли аналог, а не ждали месяц поставки из Британии.

Нюансы логистики и таможни

Мало кто из поставщиков честно говорит про сроки растаможивания. В идеале — должны быть собственные брокеры, но по факту многие работают через посредников. Мы в апреле ждали партию 5000 серии 47 дней вместо обещанных 25 — поставщик винил таможню, а на деле у них просто не было предварительной сертификации на эту модель.

Ещё момент — зимой контейнеры с техникой часто задерживают в портах из-за обледенения контактов электросистем. Видел как в Выборге разгружали ред рино с полностью разряженными АКБ — потом месяц ушёл на восстановление бортовой электроники. Хороший поставщик всегда имеет протоколы консервации техники при длительной транспортировке.

Сейчас многие пытаются завозить ред рино через Казахстан — там якобы проще с растаможкой. Но там другая проблема — часто отсутствуют русскоязычные прошивки в панелях управления. Пришлось в прошлом месяце перепрошивать два экскаватора — поставщик из Алматы не предупредил про эту особенность.

Сервис как показатель надежности

Идеальный поставщик — тот, у кого есть не просто склад, а полноценный сервисный цех. У нас был печальный опыт с компанией из Ростова-на-Дону: когда потребовалась замена уплотнителей в гидроцилиндрах, они отправили нас 'в сервис-партнёры', а там оказались ребята, которые в жизни не видели ред рино. В итоге пришлось везти технику в Москву.

Сейчас обращаем внимание на наличие у поставщика диагностического оборудования именно под эту марку. Например, для ред рино 7000 серии нужен специальный адаптер для считывания ошибок — без него можно неделями искать причину сбоя в системе управления.

Кстати, про ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника — у них в описании деятельности заявлены и гусеничные, и колёсные экскаваторы, но мини-форматом они явно не занимаются плотно. На их сайте нет даже фильтров по габаритам или весу — только общие категории. Для профильного поставщика это странно.

Ценовые ловушки и альтернативы

Когда видишь цену на 20% ниже рыночной — это почти всегда или подделка, или техника с пробегом. Недавно попался на удочку — предлагали ред рино 3000 по цене 2019 года. При детальном осмотре оказалось, что двигатель снят с более старой модели, а рама переварена после аварии. Поставщик скрылся после предоплаты.

Сейчас рассматриваем как альтернативу не только ред рино, но и японские компактные экскаваторы — у них хоть запчасти дороже, но хотя бы есть официальная поддержка в России. Особенно для объектов с жёсткими сроками — когда простой техники из-за отсутствия детали стоит дороже самой запчасти.

Вообще, если анализировать рынок — реально работающих поставщиков мини экскаватор ред рино в России не больше десятка. И половина из них сосредоточена в Центральном регионе. Для Дальнего Востока, например, поставки идут с дополнительными наценками до 40% — что часто делает покупку нерентабельной.

Что в итоге

Сейчас наш основной поставщик держит на складе не только технику, но и расходники — фильтры, уплотнители, датчики. Это показатель серьёзного подхода. Кстати, они же помогают с обучением операторов — присылают инструктора на первый запуск. Мелочь, но сказывается на качестве работ.

Из последнего опыта — брали ред рино 5000 для работы в котловане с высоким УГВ. Поставщик заранее предупредил про необходимость дополнительной гидроизоляции электронного блока и сам предложил услугу по модернизации. Вот такие детали и отличают профилей от обычных перепродавцов.

Резюмируя: искать поставщиков ред рино нужно среди компаний с собственным сервисом, а не просто импортёров. И всегда проверять на тестовом периоде — мы обычно берём на неделю технику в аренду перед покупкой. Да, это дороже, но зато потом не приходится разбираться с скрытыми дефектами.