Мини экскаватор мощность поставщик

Когда ищешь поставщика мини-экскаваторов, цифры в техпаспорте по мощности часто расходятся с тем, как техника ведёт себя в глине или на демонтаже. Вот о чём редко пишут в каталогах.

Мощность двигателя ≠ производительность

В 2021 году мы тестировали три модели с формально одинаковой мощностью 35 л.с. На рыхлом грунте разница в копании достигала 20% — оказалось, гидравлика одного из мини экскаватор не держала давление при одновременной работе стрелы и повороте платформы.

Китайские производители любят указывать максимальную мощность без привязки к оборотам. На деле для городского ремонта важнее стабильность на об/мин, иначе соседи жалуются на шум, а оператор устаёт от вибрации.

Сейчас при подборе техники всегда спрашиваю график крутящего момента. Если дилер его не предоставляет — это повод проверить оборудование на площадке, а не верить брошюрам.

Где искать адекватных поставщиков

С ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника? столкнулись через их сайт lzgcjx.ru, когда искали замену старому JCB. Привлекло то, что они сразу прислали видео с испытаний на морозе -20°C — для наших зим критично.

Из их ассортимента брали гусеничный ZX35U-5 для коммунальщиков. Через полгода эксплуатации выяснилось: японский двигатель Isuzu там действительно работает на пониженных оборотах без потерь в производительности, но резиновые гусеницы пришлось менять раньше срока — не учли абразивность зимнего песка.

Колесные модели у них с гидравликой Parker — это плюс, но для аренды лучше брать технику с унифицированными фильтрами. Мы вот проиграли неделю простоев, пока искали специфический масляный фильтр для их мини-экскаватора в Новосибирске.

Нюансы, которые видны только в работе

При выборе мощность поставщик всегда смотрю на расположение гидрораспределителей. У тех же Lianzhong они вынесены отдельным блоком справа — ремонтопригодность выше, но при работе в плотной застройке это место часто задевает столбы.

Температурные тесты — отдельная история. Один из европейских брендов зимой 2022 года выдал замерзание гидравлики при -15°C, хотя в паспорте значилось -25°C. Позже выяснилось, что масло заливали неоригинальное. Теперь всегда прописываем в контрактах марки жидкостей.

По опыту, китайские производители типа LiuGong или XCMG стали надежнее в плане двигателей, но с электроникой бывают сюрпризы. У нас был случай, когда датчик уровня топлива показывал 'пусто' при полном баке из-за неправильной калибровки поплавка.

Экономика против надежности

Брали подержанный Hitachi от ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери? — машина 2018 года, но с наработкой 3000 моточасов. Сэкономили 40%, но через месяц пришлось менять уплотнения гидроцилиндров — типичная болезнь возрастом.

Для краткосрочных проектов б/у техника выгоднее, но считайте не только цену покупки, а стоимость моточаса с учетом нашего климата. Например, у китайских аналогов запас по моторесурсу меньше, но запчасти в 2-3 раза дешевле оригинальных.

Сейчас их каталог на lzgcjx.ru дополнен моделями с адаптацией для северных регионов — это плюс, но хотелось бы больше вариантов с защитой от вандализма для городских объектов.

Что изменилось после санкций

До 2022 года часто брали мини-экскаваторы Bobcat через дилеров, сейчас перешли на китайские аналоги. У Lianzhong в этом плане грамотно подошли — предлагают те же опции, что были у американцев: камеры заднего вида, ночное освещение, но с упрощенной электроникой.

Цепочки поставок удлинились. Если раньше запчасти шли 2-3 недели, сейчас из внутренней Монголии можем ждать 1.5 месяца. Приходится создавать увеличенный складской запас расходников.

Заметил, что многие поставщики стали активнее развивать сервис на местах. У упомянутой компании появились мобильные бригады в ДФО — это правильный ход, хотя пока охват не всех регионов.

Выводы для практиков

Идеального поставщик мини экскаватор не существует. Для земляных работ в поле берите технику с запасом мощности 15-20%, для городских задач — с акцентом на маневренность и низкий шум.

Сейчас рассматриваем их новую модель ZX45U с гибридной гидравликой — обещают экономию топлива до 30%. Если испытания подтвердят, будет прорыв для длительных проектов.

Главное — не зацикливаться на цифрах мощности, а смотреть на совокупность факторов: доступность запчастей, ремонтопригодность в полевых условиях и адекватность технической поддержки. Как показала практика, даже скромный по характеристикам экскаватор при грамотном обслуживании выдает лучшие результаты, чем мощная машина с постоянными простоями.