Мини экскаватор гидромек

Когда слышишь 'мини экскаватор гидромек' в рекламе, обычно представляют универсальную машину для всех задач. Но за 12 лет работы с техникой Inner Mongolia Lianzhong Engineering Machinery я убедился: даже у их проверенных моделей есть нюансы, которые не покажут в брошюрах.

Гидравлика – это не только о мощности

Вот берём LZ-85 с их сайта lzgcjx.ru – цифры по давлению вроде бы приличные. Но на морозе -25° в Новосибирске уплотнители дают микротрещины. Не критично, но каждую зиму меняешь по 2-3 штуки. Хотя в паспорте написано 'работа до -30'.

Кстати, про гидромек систему – многие забывают, что китайские производители часто ставят насосы с запасом по производительности, но без учёта резких перепадов нагрузки. Когда копаешь мерзлый грунт, сначала думаешь 'сломает ковш', а потом замечаешь, как стрела немного 'плывёт' под нагрузкой.

У Lianzhong в этом плане хоть какая-то стабильность – их мини экскаватор LZ-30 мы в прошлом году тестировали на демонтаже кирпичных стен. Гидравлика выдерживала рывки, но при длительной работе начинался перегрев масла. Пришлось ставить дополнительный охладитель – заводской не справлялся.

Что не пишут в спецификациях

Гусеничные мини-экскаваторы – отдельная история. У ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника' в описании указан ресурс 5000 моточасов. Но! Если работать на асфальте без протекторов, через 800 часов уже появляется выработка на башмаках. И это при том, что сам двигатель ещё как новый.

Помню случай с LZ-65 – заказчик жаловался на вибрацию. Оказалось, при сборке не до конца затянули крепление гидрораспределителя. Мелочь, но из-за неё через месяц появилась течь в соединениях.

Колесные модели – там свои заморочки. Например, LZ-45W отлично показывает себя в городе, но на грунте с уклоном больше 15 градусов блокировка дифференциала срабатывает с задержкой. Приходится подгазовывать вручную, хотя в теории должно работать автоматически.

Поддержка – это не только запчасти

У lzgcjx.ru есть схема запчастей онлайн – удобно. Но когда нужна срочная консультация по ремонту гидромек узла, лучше звонить напрямую их механику Петру. Он помнит все модификации с 2018 года и может по звуку определить проблему.

В прошлом месяце как раз была история – на LZ-75 перестала работать плавность хода. По мануалам всё в порядке, а Петр сразу спросил: 'Вы масло меняли по сезону?' Оказалось, залили слишком вязкое для весенней распутицы.

Кстати, про бу экскаваторы от Lianzhong – брали два в 2022 году. Один отработал без проблем, у второго через полгода пошла течь по стыку рукавов. В сервисе сказали – предыдущий владелец экономил на фильтрах, частицы абразива повредили уплотнения. Теперь всегда проверяем историю обслуживания.

Сравнение с другими брендами – неожиданные выводы

Если брать японские мини-экскаваторы – там гидравлика точнее, но ремонт в три раза дороже. У Lianzhong замена насоса обходится в 40-50 тысяч рублей, а на том же Hitachi – от 120 тысяч. При этом разница в производительности на обычных задачах всего 15-20%.

Корейские конкуренты предлагают больше 'примочек' в базовой комплектации. Но! Дополнительные датчики часто ломаются первыми. У LZ-60 от ООО 'Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника' система проще, зато ремонтировать можно почти в полевых условиях.

Ещё важный момент – адаптация к нашим условиям. Китайские инженеры из Inner Mongolia Lianzhong хоть как-то учитывают российские морозы. Их мини экскаватор LZ-50 идёт с подогревом гидравлики в базе, а у европейцев это опция за 300+ тысяч.

Советы по эксплуатации – то, что не скажут дилеры

Первое – никогда не экономьте на шлангах высокого давления. Ставили как-то неоригинальные на LZ-55 – через месяц порвало в самый неподходящий момент. Ремонт обошёлся дороже, чем сэкономленные 15 тысяч.

Второе – следите за чистотой радиатора. Кажется очевидным, но 80% поломок гидромек систем связаны с перегревом. Особенно летом, когда тополиный пух забивает соты за пару дней работы.

И главное – не гонитесь за максимальной мощностью. Для большинства задач хватает LZ-40 с его 45 л.с. Более мощные модели быстрее изнашиваются если не давать им постоянную нагрузку 'по полной'. Проверено на трёх объектах в Московской области.

Итоги – стоит ли брать технику ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун

Если нужен рабочий инструмент без излишеств – да. Их мини экскаватор не удивит комфортом, но отработает свои 5-7 лет без капитального ремонта. Главное – вовремя обслуживать и не перегружать сверх меры.

Для сложных задач типа точного выравнивания территорий лучше доплатить за японскую технику. А для котлованов, траншей, демонтажа – Lianzhong вполне тянет.

Лично я продолжаю использовать их технику с 2019 года. Из 6 купленных машин серьёзные проблемы были только с одной – и то из-за неправильной эксплуатации. Так что рекомендую, но с оговорками – читайте форумы, звоните в сервис lzgcjx.ru и всегда проверяйте конкретную машину перед покупкой.