Маленький колесный экскаватор цена

Когда ищешь маленький колесный экскаватор цена, первое, что приходит в голову — сравнить цифры в интернете. Но вот загвоздка: те же модели в разных регионах могут стоить по-разному, и дело не только в накрутке дилеров. Сам когда-то думал, что разница в 10-15% — это ерунда, пока не столкнулся с скрытыми расходами на растаможку и адаптацию под наши нормы.

Почему цена так сильно скачет

Возьмем для примера маленький колесный экскаватор XCMG XE135W. В одних каталогах указывают 6,5 млн рублей, но это часто базовая комплектация без гидромолота и кондиционера. На деле за те же деньги можно получить аналог от Lingong с полным пакетом, но с менее раскрученным именем. Вот тут и начинается подвох: клиенты часто переплачивают за бренд, хотя по характеристикам разницы почти нет.

Еще момент — сезонность. Зимой цены на подержанные модели падают, потому что спрос низкий, а весной дилеры начинают накручивать 7-10%. Сам покупал в феврале экскаватор Bobcat с пробегом, так удалось сэкономить почти 400 тысяч по сравнению с весенними ценами. Но и тут есть нюанс: техника могла храниться под открытым небом, так что сэкономил на покупке, но потом пришлось менять резину и шланги.

Кстати, о подержанных. Часто вижу, как люди берут японские Hitachi за 4-5 млн, думая, что они 'вечные'. А на деле там уже наработано 8-9 тысяч моточасов, и первый же капреморт вылетает в копеечку. Гораздо надежнее брать китайские аналоги с нулевой историей — те же SANY или LiuGong, у которых и гарантия есть, и запчасти дешевле.

Как выбрать без переплат

Советую всегда смотреть не только на ценник, но и на условия сервиса. Например, у ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника (сайт https://www.lzgcjx.ru) часто бывают акции на шестеренчатые насосы для колесных экскаваторов — мелочь, а сэкономить можно 20-30 тысяч. Они как раз специализируются на технике такого класса, плюс дают нормальную гарантию.

Лично проверял их технику в работе — брал в аренду LiuGong 905A на два месяца для стройки в пригороде. Машина отработала без нареканий, даже в грязи не буксовала, хотя колесники обычно капризничают. По деньгам вышло около 180 тысяч в месяц с обслуживанием, что для новой техники нормально.

Важный момент, который многие упускают — стоимость запчастей. Вот смотришь на маленький колесный экскаватор цена 4,8 млн, а потом узнаешь, что тормозные колодки на него стоят как на полноразмерный гусеничный. Поэтому перед покупкой всегда залезаю в каталоги запчастей — если детали дорогие или их нет в наличии, отказываюсь сразу.

Опыт с китайскими производителями

Работал с XCMG, SANY, Zoomlion — все они в принципе надежные, но есть нюансы. У SANY, например, гидравлика капризная при -25, приходилось ставить дополнительный подогрев. Зато у XCMG отличная ремонтопригодность — даже в полевых условиях можно починить, были бы шестигранники под рукой.

Помню случай, когда заказали партию экскаваторов для муниципального подряда. Сэкономили, взяли малоизвестный бренд — в итоге три из пяти машин простаивали из-за поломок поворотного механизма. Пришлось срочно арендовать технику у ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника, благо у них как раз были свободные LiuGong. Вывод простой: лучше заплатить на 10-15% дороже, но быть уверенным в работоспособности.

Сейчас многие гонятся за электроникой — мол, чем больше датчиков, тем лучше. На практике же лишняя электроника только добавляет проблем. Брал недавно экскаватор с системой самодиагностики — так она постоянно глючила, пока не отключил ее вовсе. Старая добрая механика надежнее, хоть и не такая 'умная'.

Про аренду vs покупку

Если работы меньше чем на полгода, выгоднее арендовать. Но тут важно считать не только стоимость месяца, но и транспортные расходы. Как-то взял в аренду маленький колесный экскаватор за 160 тысяч в месяц, а доставка до объекта обошлась еще в 40 тысяч в одну сторону.

Для длительных проектов покупка однозначно выгоднее. Особенно если брать с рассрочкой — у некоторых дилеров первые полгода можно платить только проценты. Главное — не вестись на уловки про 'нулевую переплату'. Все равно где-то накрутят, хоть на страховке, хоть на обязательном ТО.

Кстати, о страховке. На колесники она обычно дороже чем на гусеничные, потому что риск угона выше. В среднем выходит 60-80 тысяч в год в зависимости от региона. Это тоже надо закладывать в общую стоимость владения.

Что в итоге

Цена на маленький колесный экскаватор — это не одна цифра, а целый пазл из стоимости техники, доставки, обслуживания и запчастей. Сейчас рынок переполнен предложениями, но качественных единицы. Из проверенных вариантов — те же LiuGong через ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника, у них хоть какая-то гарантия и сервис есть.

Лично для меня главный критерий — не цена, а возможность быстро получить запчасти и ремонт. Лучше заплатить на 200 тысяч дороже, но знать, что если что-то сломается, через день-два все починят. Чем брать 'дешевле и сердитее' и потом месяцами ждать детали из Китая.

И да, никогда не верьте фотографиям в каталогах. Всегда смотрите технику вживую, проверяйте люфты в шарнирах, течи в гидравлике. Как-то раз купил 'идеальный' по фото экскаватор, а на деле там оказалась трещина в раме — хорошо, успел отказаться от сделки.