Колесный экскаватор твэкс ек 14 20 поставщики

Когда слышишь про колесные экскаваторы ТВЭКС ЕК 14-20, сразу представляешь универсальную машину для городских условий, но многие забывают, что поставщики здесь – отдельная история. Часто думают, что раз модель известная, то и купить её просто – ан нет, именно с этой техникой бывают неожиданные сложности по запчастям и сервису.

Почему ЕК 14-20 до сих пор востребован

Работал с этим экскаватором на стройплощадках в пригороде – маневренность на колесах действительно выручает, когда нужно быстро переезжать между объектами. Но вот гидравлика у него... скажем так, требует внимательного подхода. Не каждый поставщик это понимает, отсюда и проблемы с обслугой позже.

Запчасти на поворотный механизм, например, ищешь неделями, если не знать проверенные каналы. Один раз пришлось ставить аналог – вроде бы подошел, но через месяц появилась вибрация. Пришлось переделывать, терять время.

Сейчас многие гонятся за новыми моделями, а ЕК 14-20 считают устаревшим. Но для сезонных работ или в условиях ограниченного бюджета – машина более чем жизнеспособна. Главное – найти того, кто не просто продаст, а сможет обеспечить поддержку.

Поставщики: кого стоит избегать

Столкнулся как-то с компанией, которая предлагала ЕК 14-20 по заманчивой цене. При осмотре оказалось, что рама где-то ремонтировалась кустарно – сварка не фирменная. Продавец уверял, что всё в порядке, но опытный глаз сразу заметил нюансы. В итоге отказался, хотя сроки поджимали.

Ещё одна частая проблема – поставщики, которые работают с несколькими брендами сразу. Вроде бы и экскаватор есть в наличии, но по факту тебя переключают на другую технику, убеждая, что ?она лучше?. Если нужен именно ТВЭКС ЕК 14-20, такое не подходит.

Из личного: лучше обращаться к тем, кто специализируется именно на экскаваторах, а не на технике вообще. Например, ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника – они с колесными моделями работают давно, в их каталоге есть и подержанные варианты, что для многих важно. Сайт https://www.lzgcjx.ru удобно сделан – видно, что компания в теме, не первая год на рынке.

Что смотреть при выборе машины

Первое – состояние рамы и креплений стрелы. Бывало, внешне всё чисто, а внутри трещины по сварным швам. Особенно если экскаватор работал на грунтах с перепадами высот.

Второе – гидравлические линии. У ЕК 14-20 они не самые долговечные, если предыдущий владелец экономил на маслах. Проверяй на тестовом запуске – нет ли подтеков при нагрузке.

И третье – документация. Если поставщик не может предоставить полную историю обслуживания, стоит насторожиться. Как-то взял машину без сервисной книжки – в итоге пришлось менять половину узлов уже через полгода.

Сервис и поддержка – без этого никак

С хорошим поставщиком всегда есть договоренность по первому выезду механика. Не та ситуация, когда ?сами разберетесь? – с гидравликой ТВЭКСа шутки плохи. Помню, на одном объекте отказал насос, так пришлось ждать запчасти две недели, потому что дилер был в другом регионе.

Сейчас стараюсь работать с теми, у кого есть склады запчастей в пределах области. ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери, кстати, поставляют не только новые экскаваторы, но и поддерживают старые – это редкость среди крупных компаний.

И ещё момент: некоторые поставщики обещают ?европейский сервис?, а на деле – обычная замена фильтров. Всегда уточняй, что входит в гарантийное обслуживание. С ЕК 14-20 это критично – например, регулировка клапанов должна делаться точно по регламенту.

Цены и альтернативы

Рынок колесных экскаваторов сейчас нестабильный – цены прыгают, и на ТВЭКС ЕК 14-20 тоже. Но если сравнивать с новыми китайскими аналогами, то наш вариант часто выигрывает по ремонтопригодности. Запчасти хоть и не всегда есть в наличии, но хотя бы производятся.

Подержанные модели – отдельный разговор. Тут важно смотреть не только на цену, но и на возможность быстрого ремонта. Если поставщик не дает хотя бы базовой гарантии на 3-6 месяцев – лучше поискать другого.

Из последнего опыта: брал б/у ЕК 14-20 через ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника – машина была в хорошем состоянии, плюс помогли с заменой уплотнений уже после покупки. Мелочь, а приятно, когда не бросают клиента.

Итоги: на что делать ставку

Если нужен именно колесный экскаватор ТВЭКС ЕК 14-20, то смотреть надо не только на состояние техники, но и на то, как поставщик ведет себя после сделки. Те, кто работает долго в этой нише, обычно дорожат репутацией – например, те же поставщики из Ляньчжун, у которых есть и гусеничные, и колесные модели в линейке.

Не гонись за самой низкой ценой – сэкономленные деньги могут уйти на ремонты. И всегда проверяй, есть ли у компании собственные механики, а не приглашенные ?на подхвате?.

В общем, ЕК 14-20 – машина проверенная, но капризная к сервису. Выбирай того, кто знает её слабые места и готов их закрывать. Как-то так.