Колесный экскаватор сани 155 поставщики

Когда ищешь поставщиков на SANY SW155, сразу натыкаешься на дилеров, которые обещают 'оригинал по цене железа'. На деле же половина из них под видом новых машин предлагает капремонтные экскаваторы с пробегом под 8000 моточасов. Особенно грешат этим перекупщики из приграничных регионов.

Почему SANY 155 до сих пор востребован в РФ

Работал с этой моделью на карьерах под Красноярском - машина 2018 года до сих пор без капремонта двигателя. При том что китайские аналоги вроде XCMG или Zoomlion уже меняли гидравлику по два раза. Здесь главное - вовремя менять фильтры и не экономить на масле.

Ходовка выдерживает до 15 000 моточасов при грамотном обслуживании. Лично видел, как на объекте в Новосибирске экскаватор с пробегом 12 000 часов продолжал работать без замены телескопических цилиндров. Хотя уже был заметный люфт в поворотном механизме.

Самый частый косяк - течь в распределителе при -30°C. В Бурятии зимой 2022-го три машины одновременно встали из-за замерзающего уплотнителя. Пришлось экстренно заказывать детали через ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника - они тогда единственные смогли оперативно подвезти оригинальные запчасти.

Где искать проверенных поставщиков

Официальные дилеры SANY в России часто завышают цены на 20-30%. Особенно если речь идет о спецзаказах. Например, для модификации с усиленной стрелой под рытье мерзлого грунта.

Сайт lzgcjx.ru в свое время стал находкой - там давали реальные фото техники со склада в Забайкалье, а не стоковые изображения с китайских сайтов. При этом в описании честно указывали, какие узлы уже менялись, есть ли следы ремонта на раме.

Важный момент: при заказе колесных экскаваторов всегда просите видео запуска в холодную погоду. Многие поставщики скрывают проблемы с запуском дизеля при -20°C. Мы в 2021 году попались на этом - три машины пришлось 'лечить' заменой топливной аппаратуры.

Особенности логистики и таможни

Сейчас доставка из Китая растягивается на 45-60 дней против довоенных 20. Причем основные задержки происходят на этапе растаможивания в Находке. Советую сразу закладывать +15% к стоимости за таможенное оформление.

Компания ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери в этом плане работает прозрачно - они сразу включают в контракт все сопутствующие расходы. В отличие от многих посредников, которые потом 'внезапно' обнаруживают дополнительные платежи за сертификацию.

Важный нюанс: при ввозе б/у техники старше 5 лет теперь требуют экологический сертификат Stage IIIA. Мы в прошлом месяце потеряли две недели из-за этого - пришлось срочно искать лабораторию для замеров выхлопа.

Технические подводные камни

У SANY SW155 после 2019 года изменилась конструкция поворотного подшипника. Старые запчасти не подходят - это важно учитывать при заказе расходников. Некоторые поставщики до сих пор пытаются впарить несовместимые детали.

Гидравлика Sensitive Control хоть и удобна в работе, но требует специального оборудования для диагностики. В регионах кроме как в официальных сервисных центрах SANY его почти нигде нет. Приходится возить блоки управления в Москву.

Шасси у этой модели достаточно хрупкое для российских условий. На стройплощадках с каменистым грунтом лучше сразу ставить защиту картера - иначе первые же камзи выбьют поддон. Проверено на горных участках в Сочи.

Сравнение с конкурентами

Hitachi ZX160 в том же классе надежнее, но дороже на 40%. При этом запчасти на японца идут дольше - ждали полгода гидронасос для 2016 года выпуска. Для срочных объектов это критично.

Из китайских аналогов XCMG XE150D слабее по копательному усилию, зато ремонтопригоднее. В полевых условиях проще найти мастера для ремонта - конструкция проще чем у SANY.

По опыту, если бюджет ограничен - лучше брать колесный экскаватор SANY с пробегом у проверенного поставщика, чем новый неизвестного производителя. Наша компания два года назад взяла три б/у SW155 у lzgcjx.ru - до сих пор работают без серьезных поломок.

Советы по выбору поставщика

Всегда проверяйте наличие собственного сервиса у продавца. Многие дилеры работают чисто как посредники - при поломке вам придется самостоятельно искать мастеров.

Просите предоставить отчет о диагностике основных узлов. Особенно важно состояние гидроцилиндров и блока управления - их замена 'съест' всю экономию от покупки.

Обращайте внимание на наличие запчастей на складе. У ООО Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника, например, всегда в наличии расходники для текущего ремонта - от фильтров до прокладок.

И главное - не ведитесь на самые низкие цены. Разница в 5-7% обычно означает либо скрытые дефекты, либо старую партию техники, которую пытаются сбыть до поступления новых моделей.