Запчасти для экскаватора бу

Когда говорят про запчасти для экскаватора бу, многие думают — купил дешевле, поставил и работает. А на деле получается, что половина деталей откровенный хлам, который убивает технику за месяц. Сам через это проходил, когда брал гидроцилиндры с разборки — вроде бы и люфта нет, и течь не видно, а через неделю работы под нагрузкой шток начинает вести. Сейчас уже понимаю, что экономия на запчастях для б/у экскаваторов — это как игра в русскую рулетку.

Почему не все бу запчасти одинаково полезны

Вот смотрите — берем тот же распределитель Р-80 от старого Hitachi. Внешне целый, клеммы не окислены. Но если не проверить износ золотников — можно получить внезапную потерю давления в одном из контуров. Как-то раз на объекте в Новосибирске из-за такой мелочи пришлось останавливать земляные работы на сутки. Причем продавец клялся, что деталь с малоработавшего экскаватора.

Особенно критично с гидравликой. Заменил в прошлом месяце шестеренчатый насос на Komatsu PC300 — вроде б/у агрегат, но с документами о замене сальников и проверке на стенде. Работает до сих пор, хотя нашел его через сайт https://www.lzgcjx.ru — там как раз ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери? дает нормальную информацию по наработке деталей. Не то что некоторые ?гаражные? поставщики, которые даже не знают, с какой модели сняли узел.

Кстати про модели — вот это отдельная головная боль. Казалось бы, запчасти для экскаватора бу должны подходить по каталогу. Ан нет — я как-то купил тормозные ленты для Cat 320, а они оказались от ранней модификации с другим креплением. Пришлось переделывать скобы, терять время. Теперь всегда требую не только номер по каталогу, но и фото установочных мест.

Где искать адекватные запчасти для б/у техники

С опытом понял — нормальные запчасти для экскаватора бу не лежат на всех площадках подряд. Есть несколько проверенных вариантов. Первое — это специализированные компании, которые занимаются именно экскаваторной техникой, как та же ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Инжиниринг Машинери?. У них обычно есть стенды для проверки, да и отвечают за поставку — не анонимы какие-то.

Второй вариант — это прямые контакты с крупными стройками, где списывают технику. Там можно найти оригинальные детали с минимальным износом. Например, в прошлом году взял таким образом редуктор хода для Volvo EC210 — отработал уже 1500 моточасов без нареканий.

И третий — это, как ни странно, тематические форумы машинистов. Там часто продают не абы что, а конкретные узлы с историей. Купил так однажды блок клапанов для Doosan — парень даже видео прислал, как этот блок работал перед снятием.

Какие узлы стоит брать б/у, а какие — только новые

Вот моя личная статистика по надежности. Ходовую часть — катки, башмаки, пальцы — можно брать б/у без особых рисков, если нет видимых трещин и допустимый износ. А вот с гидроцилиндрами осторожнее — особенно штоки и зеркала цилиндров. Деформация в пару микрон может привести к протечке через месяц.

Электрику — датчики, реле — вообще не рекомендую брать с разборки. Сэкономите копейки, а потом мучаться с поиском обрыва в проводке. Проверено на горьком опыте с датчиком давления Hitachi ZX330 — три дня потратил на диагностику, а оказалось, что сам датчик дает погрешность 20%.

А вот рамы, ковши, стрелы — если нет трещин и коррозии — отличный вариант б/у. У нас на объекте ковш от старого Hyundai работает уже третий год, хотя сам экскаватор давно списан.

Как проверять запчасти для экскаватора бу при покупке

Первое — всегда смотрите на посадочные места и крепежные отверстия. Бывает, что предыдущий владелец их рассверливал или заваривал — потом не установите. Как-то видел редуктор поворота с переделанными фланцами — кошмар просто.

Обязательно просите показать деталь в работе если это возможно. Особенно это касается гидронасосов и моторов хода. Компания ООО ?Внутренняя Монголия Ляньчжун Строительная Техника?, кстати, иногда предоставляет видео тестовых запусков — очень удобно.

И никогда не верьте на слово про ?малонаработанную? технику. Просите документацию — хотя бы тахограммы или записи в сервисной книжке. Один раз мне чуть не впарили двигатель с перепробегом — хорошо, что попросил посмотреть контрольные метки на коленвале.

Особенности запчастей для разных марок экскаваторов

С японскими Hitachi, Komatsu — обычно проблем меньше. Конструкция надежная, да и запчасти для экскаватора бу этих марок часто имеют хороший запас прочности. Но остерегайтесь деталей с машин, работавших в морских портах — там коррозия съедает все изнутри.

С корейскими Doosan, Hyundai — внимательно смотрите на электронику. У них часто выходят из строя блоки управления, а б/у контроллеры — лотерея с призом в виде незапланированного простоя.

А вот с китайскими марками типа XCMG или SANY — тут вообще отдельная история. Запчасти для экскаватора бу этих производителей лучше не брать вообще — слишком большой разброс по качеству даже в оригинальных деталях.

Когда действительно стоит покупать б/у запчасти

Есть ситуации, где запчасти для экскаватора бу — единственный разумный вариант. Например, когда нужен редкий узел для старой модели. Искал как-то редуктор хода для Cat 215B — новый уже не производят, а б/у нашел в нормальном состоянии.

Или когда срочно нужна замена, а ждать поставки нового месяца два. Как было с планетарным механизмом на Komatsu — нашел б/у вариант за неделю, а новый бы ждал минимум 45 дней.

Ну и конечно, когда бюджет ограничен, а работы не критичные. Для сезонных работ или на резервную технику — почему нет? Главное — понимать риски и тщательно проверять.

Что в итоге

За десять лет работы с бу экскаваторами понял главное — запчасти для экскаватора бу не бывают абсолютно надежными или абсолютно плохими. Все зависит от конкретного случая, проверки и немного везения. Да, иногда попадается откровенный шлак, но бывают и настоящие находки — детали, которые отрабатывают еще столько же, сколько и новые, но в три раза дешевле.

Сейчас уже выработал свою систему отбора — и по поставщикам (тем же проверенным, как lzgcjx.ru), и по критериям проверки. Но до сих пор каждый раз, покупая б/у запчасть, немного нервничаю — а вдруг? Наверное, это нормально в нашем деле.

Главное — не вестись на слишком низкие цены и всегда иметь план Б. Как говорится, скупой платит дважды — особенно в ремонте экскаваторов. Но при грамотном подходе запчасти для экскаватора бу могут стать реальной экономией без потери качества.